伺服閥維修前一定要了解伺服閥的控制原理

　　對于伺服閥維修過程來說，不只是要掌握相應的維修步驟，更重要的是要提前掌握其控制原理，這樣在維修期間才能根據這一點進行調節和控制，以免出現無法正常維修的情況。那么它的控制原理是怎樣的呢？下面讓我們具體來了解。

　　其實電液伺服閥的主要組成部分有力矩馬達、放大及機械反饋系統等，前者是一個，后者是兩個，兩大放大系統分別是滑閥系統和雙噴嘴擋板系統，維修之前要掌握好。

　　當電氣信號輸入到伺服閥中時，電流就會通過力矩馬達中的銜鐵上的線圈，因而產生相應的磁場，而在磁鐵的作用下又會產生轉力矩帶動銜鐵和擋板轉動。

　　如果是正常狀態時，那么擋板兩邊和噴嘴的距離是一樣的，而且泄油的面積也是一樣的，一旦電氣信號進入，那么一側噴嘴的泄油面積會變小，相對應的一側擋板兩邊和噴嘴的距離會變大，這樣的話原來的電氣信號就會變成力矩而產生機械位移信號，進而轉變成油壓信號帶動設備運行。

　　而在維修過程中維修人員就要對距離、面積、力矩等進行檢查，流量和閥芯位置的比例需留意，這樣才能更好的修復它，讓伺服閥更順暢地發揮作用。

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